Obra24horas - Matérias http://www.obra24horas.com.br Últimas matérias da Construção Civil pt-br Copyright 2010 - Todos os direitos reservados - Obra24horas Thu, 22 Jul 2010 18:58:13 GMT Os impactos da iluminação artificial
Os impactos da iluminação artificial

 

Livro se debruça sobre problemas que a luz artificial causa ao Meio Ambiente

 

No livro Antes que os vaga-lumes desapareçam, de autoria de Alessandro Barghini, fala sobre os problemas provocados pela luz artificial ao meio ambiente
 
O nome do livro – Antes que os vaga-lumes desapareçam –, por si só, já é um convite à reflexão. Até porque faz uma referência ao efeito da iluminação na reprodução dos vaga-lumes. Sabe-se que para atrair os machos, as fêmeas começam a brilhar quando a luz ambiente é inferior a 0,5 lux (medida de intensidade luminosa), equivalente a uma noite de Lua clara e cheia. “Como as luzes artificiais são muito mais fortes, a fêmea não pisca e o macho não é atraído, o que leva a diminuição da população dos insetos”, explica Alessandro Barghini, autor da publicação.
 
Pesquisador do Instituto de Eletrotécnica e Energia (IEE) e do Laboratório de Estudos Evolutivos do Instituto de Biociências (IB) da USP, Barghini alerta para os efeitos negativos da iluminação sobre plantas, insetos e no metabolismo humano, além de propor medidas de controle da luminosidade para reduzir os seus impactos. “A iluminação artificial é responsabilizada por gerar poluição astronômica e excesso de dióxido de carbono (CO2) emitido pela produção de eletricidade, mas o impacto da luz sobre a biodiversidade é muito maior”, garante o autor.
 
A obra descreve as características dos principais tipos de iluminação artificial. Para citar um exemplo, Barghini fala sobre as luzes de LED brancas, hoje bastante difundidas e que possuem uma radiância muito alta na faixa do azul. “Esse comprimento de onda sensibiliza a melanopsina, proteína que gera sinas para o núcleo suprasquiasmático do cérebro, responsável por regular o metabolismo do corpo humano. O organismo entende que o dia está claro e aumenta o ritmo metabólico, podendo causar dificuldades para dormir”.
 
Mas além dos seres humanos, as luzes artificiais também afetam muitas outras espécies. “No caso dos insetos, que utilizam as luzes noturnas para orientar o vôo, as luminárias acabam prejudicando sua trajetória”. Algumas espécies animais ainda podem ter a impressão de que é sempre dia.
 
“Alguns pássaros nas grandes cidades cantam a noite toda devido a presença da iluminação pública”. Nas plantas, Barghini chama a atenção para a floração das árvores expostas a diferentes tipos de iluminação artificial. “Dependendo do comprimento de onda, as lâmpadas podem tanto induzir quanto inibir a florada”, conta.
 
O lançamento de Antes que os vaga-lumes desapareçam, publicação da editora Annablume com apoio da Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (Fapesp), será dia 27 de março (não por acaso o mesmo dia em que a campanha a “Hora do Planeta” será levada a cabo, quando o mundo deverá apagar suas luzes por uma hora, a partir das 20h30, para alertar sobre as causas do aquecimento global).

 

Da Redação

]]> Mon, 19 Jul 2010 00:00:00 GMT Ponte Salvador-Itaparica deverá ser concluída em 2013
Ponte Salvador-Itaparica deverá ser concluída em 2013

 

A obra deverá ficar pronta um ano antes dos jogos da Copa do Mundo de 2014

 

Obra é orçada em R$ 2,5 bilhões
 
O sistema viário será criado a partir da Via Expressa Baía de Todos os Santos (novo Km 0 da BR-242) e que alcançará, pelo mar, a Ilha de Itaparica, daí prosseguindo pelo continente. A ponte é só rodoviária em todos seus 12 km, com oito pistas, das quais duas exclusivas para cargas, um vão central estaiado de 560 m e 90 m de altura, mais dois outros estaiados adjacentes de 285 m.
 
O custo estimado em R$ 2,5 bilhões prevê desembolsos de R$ 600 milhões anuais, cabendo 40% ao setor privado (R$ 250 milhões), R$ 300 milhões ao governo federal e R$ 100 milhões ao governo estadual. Também poderá ser desenvolvida uma combinação de modalidades de concessão que envolveria a construção, operação e manutenção do sistema.
 
Já está em mãos do governador Jaques Wagner, desde o dia 26 de janeiro de 2009, um documento assinado pelo engenheiro Manoel Ribeiro Filho, diretor da Construtora OAS para a Bahia, Sergipe e Alagoas, solicitando autorização formal para efetuar, por sua conta e risco, os estudos necessários para a viabilização de um projeto que ligará a BR-324 até o ponto final da BR-242, na Ponte do Funil, que será duplicada juntamente com o trecho até Itaparica.
 
A Ilha de Itaparica terá um Plano Diretor Único capaz de coibir sua degradação e a especulação fundiária, com a criação e implantação de núcleos urbanos planejados, diversificados, infraestruturados, integrados ao meio ambiente, absorvendo, de forma estruturada, parte da demanda habitacional da RMS. Torna-se, assim, um novo raio de expansão e turismo, beneficiando a mobilidade urbana e o planejamento de Salvador, que terá seu ritmo de ocupação reduzido e direcionado para áreas que deverão ser, a partir da implantação deste Vetor Oeste, recuperadas, renovadas e revitalizadas, a exemplo do Comércio e Península Itapagipana.
 
O engenheiro adianta que os impactos do projeto não ficarão restritos à RMS, sendo sentidos também no Baixo Sul (rumo a Itacaré-Ilhéus) com a redução das distâncias rodoviárias e ajudando a integrar a economia do Recôncavo e da RMS com a nova economia que surgirá com o Porto Sul e a Ferrovia Oeste Leste. Permitirá o acesso direto das BRs 101, 116 e 242 aos portos de Salvador, Aratu e Pólo Naval sem interferir na capital baiana. Coloca importância no escoamento de toda a produção do Oeste da Bahia por estas vias, alterando, significativamente, o Plano Nacional de Viação que terá o Km 0 da BR-242 no Porto de Salvador.
 
A OAS garante ter conhecimento técnico e de gestão comprovadamente suficiente para desenvolver planos e empreender, isoladamente ou em consórcio, obras e intervenções previstas nos projetos de engenharia, transportes, mobilidade e desenvolvimento urbanos. Para isto, contará com a assessoria técnica de profissionais especializados na área de urbanismo, desenvolvimento urbano e calculo estrutural, destacando se o arquiteto e urbanista Ivan Smarcevscki (concepção geral do Projeto), Escritório da LVA – Logística de Valor Agregado (operações urbanas a partir da introdução no projeto de conceitos do chamado Novo Urbanismo) e da Enescil Engenharia de Projetos (desenho e pré-dimensionamento estrutural da ponte).
 
Compreenderá estudos técnicos de arquitetura, urbanismo, engenharia, jurídicos, econômicos e financeiros para modelagem adequada das PPS ou concessões, envolvendo a definição de elementos de projetos básicos que permitam sua plena caracterização, o orçamento preliminar de investimentos, as diretrizes para o licenciamento ambiental do empreendimento, o estudo de viabilidade econômico-financeira com a indicação de forma remunerada necessária ao investimento e à operação do projeto, a forma mais apropriada para contraprestação do poder público, os critérios objetivos de avaliação e desempenho do projeto.
Para a Ilha de Itaparica, sugere uma rigorosa proteção ambiental, principalmente da Contracosta, tráfego pesado em via segregada, proteção aos sítios históricos da cidade de Itaparica e do Distrito de Baiacu (parque estadual para preservar o resto de manguezais e de Mata Atlântica), criação de bairros planejados em áreas antropizadas e de um consórcio público do Estado e os municípios de Vera Cruz e Itaparica para elaborar um novo PDDU, a ser aprovado pelas respectivas Câmaras de Vereadores. Propõe a implantação de 4 núcleos (Cultura, Verde, Conexão e Bem-Estar), ocupando 24,3% da ilha, com determinados tipos e critérios de ocupações (residenciais e comerciais), campo de golfe, resorts, nova marina e um centro de excelência para a indústria naval.

 

Da Redação

]]> Mon, 19 Jul 2010 00:00:00 GMT Como o gerenciamento de projetos otimiza tempo na execução das obras

Como o gerenciamento de projetos otimiza tempo e elimina erros na execução das obras

 

Gerenciamento previne erros nos projetos de execução e otimiza tempo

 

Construtoras aderem à consultoria especializada para identificar falhas nos projetos e evitar problemas durante a execução
 
A expansão do mercado imobiliário dos últimos anos alterou o cenário da arquitetura nacional. Com prazos cada vez mais apertados para a entrega dos projetos e finalização das obras, surge uma nova categoria profissional para o setor: o gerenciador de projetos.
 
Responsável por identificar pontos vulneráveis do empreendimento, o consultor, um especialista da área, procura por todas as possíveis falhas que podem gerar problemas futuros ou exigir a reexecução de alguma parte do empreendimento.
 
A essência do trabalho do gerenciador é a verificação das soluções técnicas adotadas pelas diversas disciplinas de projeto, o acompanhamento de cronograma, e a compatibilização dos projetos de arquitetura, hidráulica e elétrica, entre outros, resultando em um projeto exeqüível, customizado e coerente com o material de venda e as premissas pré-estabelecidas pela construtora.

Com 33 anos de idade e 13 de experiência acumulada neste mercado, a arquiteta paulista Renata Marques trabalha neste conceito desde o início de sua carreira. "De 1998 a 2004, fui contratada por uma importante construtora onde os projetos eram desenvolvidos simultaneamente por vários profissionais e era preciso que uma pessoa compatibilizasse as diferentes plantas. Foi lá que comecei a atuar como gerenciadora de projetos", recorda.
 
Durante esse período a profissional teve a oportunidade de trabalhar dentro do canteiro dos empreendimentos, acompanhando de perto o andamento das obras, experiência fundamental para sua atuação como gerenciadora. "Ter a vivência dos problemas gerados no processo de construção, assim como a dinâmica dos diversos serviços na obra, é um diferencial que trago para a análise dos projetos que faço hoje em dia", analisa Renata, que também teve participação em projetos pioneiros no Brasil com inovações tecnológicas, como Drywall, fachada pré-moldada, banheiro pronto e estrutura metálica.
 
Com a experiência adquirida no gerenciamento de projetos de grandes empreendimentos, Renata abriu seu próprio escritório em 2004 e passou a trabalhar para várias incorporadoras e construtoras. Para ela, esta é uma tendência em evolução no setor imobiliário. "É muito mais prático e econômico para a construtora que pode tocar vários projetos ao mesmo tempo com a garantia de que todos estarão dentro do padrão de qualidade", avalia a arquiteta.
 
Além dos ensinamentos aprendidos no canteiro de obras, Renata ressalta a sobreposição de plantas como mais um importante diferencial de seu trabalho e para o sucesso do projeto analisado. "Para garantir uma verificação mais completa e na tentativa de identificar todas as incompatibilidades, minha equipe elabora sobreposições de plantas das diversas disciplinas envolvidas para propor as melhores soluções", explica.
 
Segundo Renata, a grande vantagem de se optar pelo gerenciamento de projetos é minimizar o risco de erros de um projeto durante a execução, além da otimização no uso de recursos humanos, financeiros, de logística e tempo.

 

Da Redação

]]> Mon, 19 Jul 2010 00:00:00 GMT Sobra de aço chega a 23 milhões de toneladas, diz setor

Sobra de aço chega a 23 milhões de toneladas, diz setor

 

Setor do aço avalia situação e propõe exportar o máximo possível parav

 

A solução, segundo o Instituto Aço Brasil, é exportar o máximo possível, mas os excedentes mundiais de aço bruto são estimados em 600 milhões de toneladas
 
A sobra de aço bruto no Brasil será de 23 milhões de toneladas neste ano, segundo cálculo feito pelo IABr (Instituto Aço Brasil). De acordo com o levantamento, a capacidade instalada no país em 2010 será de 48,5 milhões de toneladas, e o consumo interno, de 25,4 milhões de toneladas. A solução é exportar o máximo possível para reduzir as sobras. Mas o mundo padece do mesmo problema. Os excedentes mundiais de aço bruto são estimados em 600 milhões de toneladas.
 
O parque siderúrgico mundial pode produzir até 1,4 bilhão de toneladas por ano. E nesse universo o Brasil é apenas uma gota. O Instituto Aço Brasil estima que as exportações serão de aproximadamente 11 milhões de toneladas. Confirmada essa estimativa, o parque siderúrgico brasileiro fechará o ano com ociosidade próxima a 12 milhões de toneladas.
 
O número revela que a forte demanda de aço no mercado interno entre janeiro e maio ainda não resultou na recuperação da produção do setor aos níveis pré-crise. Essa situação nutre um debate nos bastidores do setor. A sobra de capacidade tem sido usada como justificativa do setor siderúrgico para a cautela em avançar em novos investimentos a fim de ampliar a produção de aço bruto, como quer e está fazendo a Vale.
 
Segundo Marco Polo de Mello Lopes, presidente-executivo do IABr, a lógica da Vale não é a lógica das demais siderúrgicas. "A Vale busca parceiros para construir essas usinas. Parceiros que vão processar lá fora a placa produzida aqui. Além disso, é uma forma de a mineradora ter cliente para fornecer minério", afirma Lopes.
 
Ele explica que a lógica das siderúrgicas brasileiras é outra: atender o mercado interno. E, para isso, há abundância no abastecimento, apesar de haver investimentos planejados. Lopes lembra que o modelo da Vale foca na produção básica de produtos siderúrgicos, etapa que o mundo desenvolvido tem jogado para países em desenvolvimento, como o Brasil. É, de outra parte, a etapa mais poluente da metalurgia pesada.
 
Investimento
A carteira de investimentos do parque siderúrgico brasileiro pode elevar a produção nacional a 77 milhões de toneladas no meio da próxima década. A Vale é a líder dessa ofensiva, com investimentos de US$ 21 bilhões. Para Roger Agnelli, o país é "o melhor lugar" para produzir aço.

 

Da Redação

]]> Mon, 19 Jul 2010 00:00:00 GMT Processo de demolição da Fonte Nova tem início em Salvador

Processo de demolição da Fonte Nova tem início em Salvador

 

O custo da construção da Arena Fonte Nova está estimado em R$ 591,7 milhões

 

O trabalho foi iniciado pelos vestiários, piscinas e anel inferior com o auxílio de máquinas especializadas
 
Começou o processo de demolição mecanizada do estádio da Fonte Nova, em Salvador, que será uma das 12 cidades-sede da Copa do Mundo de 2014. A princípio, o trabalho será realizado com o auxílio de seis escavadeiras que atuarão na demolição dos vestiários, do anel inferior, das piscinas e do Ginásio Antonio Balbino. Estas máquinas são equipadas com rompedores hidráulicos (responsáveis por quebrar estruturas de concreto armado), tesouras hidráulicas (que fragmentam este material) e conchas (que carregam o entulho). O processo de demolição mecanizada durará dois meses e não demandará interdição de ruas. É importante ficar claro também que, em nenhum momento da obra, serão necessárias desapropriações de imóveis.
 
Reciclagem
Dentro do estádio, o concreto removido passará por um moderno equipamento de britagem, que o fragmentará em pedaços ainda menores, tornando-o um tipo de material apropriado para reaproveitamento, como agregados, em obras. Este processo reduz a utilização de recursos naturais (pedra e areia). O material reciclado proveniente da demolição será reaproveitado, sendo parte em serviços de terraplanagem e pavimentação na própria obra e o excedente poderá ser utilizado em obras de infraestrutura na Região Metropolitana de Salvador. Todo o transporte do material para fora do estádio, para locais licenciados na Região Metropolitana de Salvador, será feito em caminhões caçamba, devidamente legalizados, utilizando as rotas e os horários acordados com os órgãos reguladores.
 
Empresas especializadas
Para a remoção da antiga estrutura, foram contratadas duas empresas de grande porte que estão entre as melhores do ramo no ranking nacional e internacional: a Arcoenge e a Controlled Demolition, Inc, respectivamente. Com 30 anos de atuação no mercado brasileiro, a Arcoenge é especializada em implosões e demolições em área urbana, tendo realizado 72 implosões entre elas a do Carandiru (fase I e II), do edifício no Aeroporto de Congonhas, do edifício Rec Berrini em São Paulo, entre outras. Com sede em Phoenix (Maryland, EUA), a Controlled Demolition, Inc tem mais de 60 anos de experiência em demolições controladas, aproximadamente 7 mil trabalhos desse tipo realizados, entre eles sete estádios, e é considerada como uma das maiores empresas do ramo no mundo. A Arcoenge será responsável pela execução do trabalho e a CDI pela parte de consultoria e controle de qualidade.
 
Geração de empregos
Durante o período de construção, a Nova Fonte Nova vai empregar em torno de 1.500 pessoas e outras 2.500 na operação da arena. A perspectiva, segundo o Ministério dos Esportes, é que até 2019 sejam gerados 332 mil empregos permanentes, e 381 temporários durante o período dos jogos. Outros benefícios apontados em sediar a Copa do Mundo no Brasil são o aumento da visibilidade nacional e do turismo, além de melhorias na infra-estrutura da cidade. Segundo estudo do Ministério dos Esportes, os impactos econômicos proporcionados pela Copa do Mundo de 2014 podem chegar a R$ 183 bilhões, sendo a maior parte (73%) referente aos reflexos indiretos na economia.

 

Da Redação

]]> Mon, 19 Jul 2010 00:00:00 GMT Projeto da Coral pretende pintar fachadas de prédios históricos do país
Novo projeto da Coral pretende pintar e revitalizar fachadas de prédios e monumentos históricos espalhados por todo o país

 

Pelourinho (Bahia) exibe novas cores

 

Ação foi responsável pela pintura do Bixiga, Pelourinho e Centro Histórico de Olinda
 
A Coral, marca de tintas decorativas do grupo holandês AkzoNobel, apresenta o projeto “Tudo de cor pra você”, adotado desde meados de 2009 e serviu de inspiração para o conceito global da marca. A campanha institucional mostra a renovação das pinturas do Bixiga, Pelourinho e Olinda – regiões que já receberam o projeto. “Tudo de cor para você”, iniciativa que coloca em prática a missão da Coral de levar cor para a vida das pessoas. Os comerciais apresentam as transformações dos locais, pintados por funcionários, comunidade e profissionais da área, bem como depoimentos dos moradores e comerciantes.
 
Ao todo serão três filmes, um de cada localidade, veiculados em horário nobre. O material para a campanha, aliás, foi captado durante o processo de transformação da pintura das fachadas e durante os eventos de entrega dos trabalhos. A equipe da Leo Burnett acompanhou e registrou o envolvimento de funcionários e membros das comunidades locais. “São filmes que apresentam os resultados que a renovação da pintura traz para as pessoas das comunidades. É possível ver a diferença na vida delas quando levamos cores para suas fachadas. O objetivo principal da comunicação é justamente despertar no público o desejo de acrescentar cor no seu dia a dia”, ressalta Benito Berretta, diretor de marketing da unidade de tintas decorativas da AkzoNobel.
 
Além dos comercias de TV, há também campanha em rádio e mídia online, com banner convidando para acessar o hotsite desenvolvido especialmente para essa comunicação. No www.coral.com.br, os visitantes têm acesso às informações sobre o projeto, vídeos de depoimentos dos moradores, pintores e funcionários que participaram das ações, making of, documentários, fotos, entre outros.
 
Projeto
O projeto “Tudo de cor para você” consiste na pintura e revitalização de fachadas de casas e comércios de todo o Brasil. É a grande iniciativa da Coral e expressa sua missão: levar cor para a vida das pessoas. O projeto foi desenvolvido no Brasil e já inspirou ações semelhantes em outros países de atuação da AkzoNobel.
 
O ponto de partida foi o Bixiga, em São Paulo, bairro tipicamente italiano; em agosto de 2009, pintores profissionais, moradores e funcionários da AkzoNobel coloriram as fachadas de um trecho da Rua Conselheiro Carrão. No mês seguinte, foi a vez da Igreja Nossa Senhora da Conceição, em Santarém (PA). Em novembro, a equipe foi ao Rio de Janeiro para pintar a Fundição Progresso, um dos mais importantes centros culturais da capital fluminense. Também no Rio, a Coral pintou de verde e rosa a quadra da escola de samba Mangueira, e de azul e amarelo a quadra da escola de samba Unidos da Tijuca, campeã do Carnaval 2010.
 
Em janeiro de 2010, a van do “Tudo de cor para você” chegou a Salvador para revigorar 56 casarões do Pelourinho. Na capital baiana, a ação contou com a participação de mais de 300 funcionários e consumiu mais de 3 mil litros de tinta. No mês de março, o programa chegou ao centro histórico de Olinda, com a renovação de 45 casarões em estilo colonial, totalizando 9.371 metros quadrados de fachadas transformadas. Em abril, a van foi novamente ao Rio de Janeiro para a pintura de casas na comunidade Santa Marta. Ainda este ano, as cidades de Porto Alegre e Belo Horizonte receberão a visita da van da Coral, ícone da campanha “Tudo de cor para você”, que leva cor e alegria para a vida das pessoas.

 

Da Redação

]]> Mon, 19 Jul 2010 00:00:00 GMT SP terá os primeiros trens de metrô da América Latina com sistema driverless
SP terá os primeiros trens de metrô da América Latina com sistema driverless

Sistema permite a operação sem a presença do condutor dentro do trem, ainda inédito na América Latina.

Tecnologia permite operação remota dos trens e um menor tempo de espera para os usuários na estação.
 
São Paulo será a primeira cidade da América Latina a usufruir do sistema driverless. Trata-se da primeira frota sem condutor baseada no conceito de automação integral em comunicação (CBTC). A solução, desenvolvida pela Siemens para a Linha 4 - Amarela, permite uma operação remota dos trens e um menor tempo de espera para o usuário na estação, reduzindo o intervalo de circulação entre as composições. O sistema de sinalização é considerado o mais moderno do mundo para essa modalidade de transporte.
 
 “Os usuários poderão circular entre um carro e outro, sem contar o aumento do conforto, segurança e rapidez, pois o tempo de espera será de aproximadamente 90 segundos”, afirma Rezier Possidente, gerente de Desenvolvimento de Negócios. A Siemens é líder mundial na tecnologia driverless, sistema que possibilita segurança, rapidez e pontualidade para o passageiro, além de eficiência da operação e manutenção.
 
Outra solução inédita no sentido da inovação tecnológica é o retificador controlado, que permite regular o consumo de energia para atender os trens, assim é possível utilizar exatamente a energia necessária evitando desperdício. Os trens terão, também, ar-condicionado, corredores articulados para permitir melhor acomodação e baixo nível de ruído. Haverá monitoramento por câmeras em tempo real que poderá ser acompanhado pelo Centro de Controle Operacional (CCO), além de um sistema de comunicação visual, em tempo real, com o usuário.
 
O fornecimento compreende, ainda, liderança técnica e administrativa, projeto, fabricação, fornecimento, montagem, testes e comissionamento do sistema de automação integral (TrainGuard MT CBTC), telecomunicações via rádio e pelo sistema SCADA (Supervisory Control and Data Acquisition) – usado para aplicações em centros de controle operacional, cuja função principal é atuar rapidamente nas contingências, controle e supervisão. Além disso, a Siemens é responsável pela operação assistida, treinamento e serviços de manutenção em garantia.
 
Driverless – Agora no Brasil
O driverless é extremamente seguro. São necessárias cerca de 3.500 horas (equivalente a 145 dias de uso ininterrupto) de rigorosos testes para se obter certificação internacional de segurança e colocar o sistema em funcionamento. “Na Linha 4, já foram contabilizados mais de 100 dias de testes e estamos caminhando para a etapa final de obtenção dos certificados de segurança”, completa Possidente. Hoje, no mundo, a Siemens é líder absoluta com o fornecimento de mais de 10 linhas com esse conceito tecnológico, em países como Estados Unidos, França, Alemanha, Espanha e Hungria. O driverless está presente em alguns países há mais de 10 anos, onde o grau de exigência de segurança é alto e o sistema de transporte é eficiente.
 
A tecnologia também apresenta alto nível de desempenho, superiores aos dos sistemas convencionais. Além disso, com o sistema de automação integral, há flexibilidade de inserção ou retirada automática de trens da operação, por meio de comandos simples realizados remotamente por operadores do centro de controle. Isso permite rápido e automático ajuste da frota para a demanda normal de tráfego, bem como o atendimento a situações excepcionais ou imprevistas.
 
Linha 4
Com 12,8 quilômetros de extensão, a Linha 4 terá 11 estações que serão entregues à população por etapas. O início da operação será em 2010 e, ao final desta primeira fase, seis estações estarão operando e transportando 700 mil passageiros. São elas: Paulista, Faria Lima, Butantã, Pinheiros, República e Luz. Até 2014 as outras cinco estações estarão em pleno funcionamento: Higienópolis-Mackenzie, Oscar Freire, Fradique Coutinho, São Paulo-Morumbi e Vila Sônia.
 
Olhando todos os fornecimentos em conjunto da Siemens para a Linha 4, pode-se dizer que esse foi um dos grandes fornecimentos da Mobility no Brasil. Com esses contratos, a Siemens gerou mais de 200 novos postos de trabalho, sendo boa parte de profissionais altamente qualificados na área de engenharia e parametrização dos sistemas, montagem, instalação, testes, manutenção e treinamento.

 

Da Redação

]]> Mon, 05 Jul 2010 00:00:00 GMT Sírio Libanês anuncia construção de hospital em Campinas
Sírio Libanês anuncia construção de hospital em Campinas

A previsão é de iniciar o atendimento em 2014, com 150 leitos

Serão 29 mil m2 para atendimento de alta complexidade que dão continuidade ao plano de expansão do Hospital
 
Na sequência de sua estratégia de crescimento, com o objetivo de levar medicina de ponta a um número cada vez maior de pessoas, o Hospital Sírio-Libanês (HSL) anuncia a sua mais nova unidade, a primeira localizada fora do município de São Paulo.
 
A cidade escolhida foi Campinas, considerada a quinta melhor infraestrutura urbana do Brasil (Simonsen/Exame), com PIB anual superior a R$ 20 bilhões.
 
Com quase 30 mil metros quadrados de área construída, a nova unidade do HSL oferecerá tratamentos de alta complexidade já encontrados em sua unidade principal, no bairro da Bela Vista, em São Paulo. Serão 150 leitos, sendo 30 de UTI, Centro de Diagnósticos com equipamentos de ponta, Centro Cirúrgico e Pronto-Atendimento.
 
A opção por Campinas também leva em conta o fato do município ser um importante pólo acadêmico e tecnológico, contando com 19% de sua população com nível superior de ensino. A cidade ainda é a líder brasileira na quantidade de patentes registradas no exterior. Por esta razão, além da estrutura de atendimento, o HSL também levará o seu Instituto Sírio-Libanês de Ensino e Pesquisa para estabelecer parcerias nas áreas de pesquisa clínica e de ensino de saúde de alta qualidade.
 
As obras da nova unidade terão início até o final de 2010 e a previsão é de que, já em 2014, o atendimento seja iniciado, com capacidade mensal de 750 pacientes, 17 mil exames de imagem e 80 mil exames laboratoriais, facilitando o acesso das pessoas que recorreriam à instituição viajando a São Paulo.
 
"Nosso objetivo é levar a mesma qualidade oferecida na capital paulista a uma importante região do Estado. Com a nova unidade de Campinas, mais pessoas poderão contar com a mesma medicina de ponta e o mesmo calor humano que tornou o Hospital Sírio-Libanês uma referência na área da saúde", afirma Gonzalo Vecina Neto, Superintendente Corporativo do HSL.
 
Plano de expansão
O anúncio da nova unidade a ser construída em Campinas integra uma ampla estratégia de crescimento do Hospital Sírio-Libanês. Fazem parte desse plano os investimentos de R$ 600 milhões na ampliação das instalações no bairro da Bela Vista, em São Paulo, que praticamente duplicará a capacidade de atendimento, além de dotar o local de novos serviços.

O HSL também está aplicando outros R$ 35 milhões em uma unidade na capital paulista, localizada na Rua Joaquim Floriano, no bairro do Itaim. Serão 4,3 mil metros quadrados que ocuparão oito andares de um prédio totalmente dedicado à saúde.

A Unidade Itaim contará com o Centro de Oncologia, reconhecido mundialmente pela sua qualidade e, também, com Centro de Diagnósticos por Imagem (CDI) para oferecer segurança, rapidez e conforto para pacientes e médicos, que ocuparão os outros seis andares do edifício.

Sobre o Hospital Sírio-Libanês
Fundado em 1921, o Hospital Sírio-Libanês é mantido pela Sociedade Beneficente de Senhoras Hospital Sírio-Libanês, entidade filantrópica de atuação na assistência médica, social, ensino e pesquisa.
 
Hoje, entre as principais ações filantrópicas estão os 19 projetos de desenvolvimento do SUS e o Instituto Sírio-Libanês de Responsabilidade Social, que administra três AMAs e o Hospital Municipal Infantil Menino Jesus, na cidade de São Paulo.
 
Além desses, oferece o Ambulatório de Pediatria Social e o Abrace Seu Bairro, que buscam a inclusão social e a melhoria das condições de vida e saúde das famílias da Bela Vista e o Ambulatório de Filantropia, que atende mulheres com câncer de mama, crianças cardiopatas e mantém um programa de transplante hepático infantil.

 

Da Redação

]]> Mon, 05 Jul 2010 00:00:00 GMT Aluguel novo fica 0.4% mais caro
Aluguel novo fica 0.4% mais caro

Contratos com aniversário em junho e pagamento em julho receberão correção maior, de 4,18%

Segundo pesquisa, realizada pelo Secovi-SP, alta atinge 4,18% nos últimos doze meses
 
Os principais indicadores de acompanhamento de preço do mercado de imóveis para locação residencial – para contratos em andamento e para contratos novos – registraram aumento em maio, segundo o Secovi-SP (Sindicato da Habitação).
 
No caso dos contratos em andamento, o reajuste anual do aluguel com variação pelo Índice Geral de Preços de Mercado (IGP-M) – divulgado pela Fundação Getúlio Vargas (FGV) e responsável pela maioria das locações em vigor – teve aumento de 2,88% para reajuste em maio e pagamento no início de junho. Já os contratos com aniversário em junho e pagamento em julho receberão correção maior, de 4,18%.
 
Quanto aos novos contratos de locação efetuados em maio, a Pesquisa Mensal de Valores de Locação Residencial, realizada mensalmente pelo Secovi-SP na cidade de São Paulo, detectou aumento médio de 0,4% em relação aos valores praticados em abril de 2010. Com isso, nos últimos 12 meses a alta acumulada dos valores contratados de locação alcançou 11,6%.

Os imóveis de 1 dormitório ficaram com seus valores de locação praticamente estabilizados em maio (acréscimo de apenas 0,2%), enquanto o preço das unidades de 2 e 3 quartos subiu, em média, 0,5% e 0,7%, respectivamente. “A demanda por moradias de 1 dormitório continua aquecida na Capital, mas, até em função da alta de preços nos meses anteriores, houve em maio uma certa acomodação nos valores de locação desse tipo de imóvel”, analisa Francisco Virgílio Crestana, vice-presidente de Gestão Patrimonial e Locação do Secovi-SP.
 
Garantia locatícia
O tipo de garantia mais utilizado nos contratos de locação em maio foi o fiador (48,5% dos contratos locatícios residenciais). A segunda modalidade mais solicitada foi o depósito ou caução (31,5%), enquanto o seguro-fiança respondeu por cerca de um quinto das moradias locadas.

As residências alugadas mais rapidamente foram as casas e os sobrados, que levaram em geral entre 11 e 26 dias para serem locados. Os apartamentos tiveram ritmo de escoamento mais lento. Nesse tipo de moradia, o Índice de Velocidade de Locação (IVL), que mede em número de dias quanto tempo demora um imóvel vago para ser locado, variou de 17 a 35 dias.

Na pesquisa, efetuada mensalmente pelo Secovi-SP, as informações estão disponibilizadas por valores por m2 (área privativa de apartamentos e área construída de casas e sobrados). Estão organizadas em oito grandes regiões: Centro; Norte; Leste (dividida em duas zonas: a que corresponde à área do Tatuapé à Mooca; zona B – outros bairros dessa área geográfica, como Penha, São Miguel Paulista, etc.); Oeste (segmentada em duas: zona A – Perdizes, Sumaré, Pinheiros e vizinhanças; zona B – bairros como Butantã, Jaguaré); Sul (dividida em duas sub-regiões: zona A – Jardins, Moema, Campo Belo, Vila Mariana, dentre outros; e zona B – bairros como Campo Limpo, Ipiranga, etc.). Os aluguéis de casas e de apartamentos estão apresentados por faixa de valores por metro quadrado, por número de dormitórios e por estado de conservação.

 

Da Redação

]]> Mon, 05 Jul 2010 00:00:00 GMT Lojas de artigo para casa estão em constante evolução e profissionalização
Lojas de artigo para casa estão em constante evolução e profissionalização

Concurso pretende estimular a inovação nas lojas de artigos para decoração em todo o mundo

Representante da organização nacional da principal premiação mundial do segmento analisa os avanços estratégicos das lojas e aponta um dos responsáveis por esta nova realidade
 
Anualmente, o varejo brasileiro de artigos para casa atinge altos índices de renovação e criação de conceitos que estimulam vendas e conquistam novos nichos de mercado. É o que defende o diretor executivo da Grafite Feiras e Promoções, cuja Divisão Editorial publica, entre outros títulos, a Revista HG Casa, Frederico Cury.
 
E a afirmação é baseada nas transformações pelas quais a economia brasileira passou nos últimos 30 anos, "o crescimento do setor varejista está diretamente relacionado à realidade econômica do país", conta Cury. Para ele, a evolução do varejo brasileiro decorre, dentre outros fatores, da estabilidade da moeda, da nova dinâmica do setor de distribuição, das novas tecnologias disponíveis, da abertura econômica e dos novos hábitos de consumo da população.
 
Com um consumidor de maior poder aquisitivo despontando no cenário mercadológico e a linearidade econômica, relacionada, entre outros fatores, à estabilidade da então nova moeda brasileira, o Real, o varejo precisou se adaptar para atender as necessidades do cliente e aproveitar o momento de crescimento do país, "este novo cenário incentivou o lojista a planejar, comprar e vender mais e melhor. E foi neste contexto econômico que o setor varejista do Brasil começou a utilizar estratégias em busca do sucesso".
 
Estratégias empresariais nada mais são que ações executadas para melhorar a posição da organização, a partir de vantagens em relação aos concorrentes, atendimento às necessidades dos clientes e adaptação às mudanças ambientais. De acordo com Frederico, ao se falar em concorrência, os varejistas competem baseados em planejamento para ganhar vantagem competitiva, objetivando conquistar a preferência de seus mercados-alvos, "os conceitos de custo, diferenciação e foco desempenham papel fundamental no desenvolvimento estratégico do setor varejista. Por isso, esses conceitos devem ser observados pelas empresas que buscam sucesso no varejo, pois fazem parte da estratégia competitiva e possuem particularidades que definem a forma de atuação da empresa".
 
Diante do alto grau de profissionalização do varejo, em especial de artigos para casa, que passou a amplamente utilizar estratégias empresariais para conquistar outros nichos, o mercado sentiu a necessidade de reconhecer esse esforço em prol do segmento. E é justamente para reconhecer a excelência no planejamento e desenvolvimento estratégico das lojas de artigos para casa que a International Housewares Association (IHA) criou o Global Innovator Award (gia), principal premiação do setor de varejo de artigos para casa do mundo, e tem por objetivo estimular a inovação nestas lojas em todo o globo. No Brasil, o Prêmio gia é organizado pela Revista HG Casa, "veículo especializado neste segmento, a Revista HG Casa promove a etapa brasileira, destacando as melhores lojas em termos de mix de produtos, atendimento de qualidade ao cliente, ações promocionais internas e externas, divulgação na mídia, atenção especial à vitrinagem, busca constante pela expansão nacional e acompanhamento de tendências e desenvolvimento no Brasil e no mundo", explica Frederico Cury.
 
As lojas interessadas em participar da premiação, que serão avaliadas por um júri altamente qualificado, devem se inscrever pelo site da Grafite (www.grafitefeiras.com.br) até o dia 4 de junho. A grande vencedora participará da etapa mundial, em março de 2011, em Chicago (EUA), em uma solenidade de gala junto a lojas ganhadoras de mais de 20 países.

 

Da Redação

]]> Mon, 05 Jul 2010 00:00:00 GMT